НАО ДЕ КИТАЙ (МАНИЛА ГАЛЕОН): ИСТОРИЯ, ПЪРВО ПЛАВАНЕ, МАРШРУТ - ИСТОРИЯ - 2026

На Naos де Китай или Манила галеони са испанските търговски кораби, които пътували от Филипините (бивш испанска колония), за да днешна Мексико, който се състои в Ню Испания колонията. Корабите плаваха с товари от Манила, във Филипините, до Акапулко.

След пристигането си в Акапулко направиха същото пътуване за връщане, като донесоха богатството, получено от американския континент. Причината тези галеони са известни още като Наос де Китай е, защото стоките, които внасят в Нова Испания, са предимно от азиатската страна, главно коприна и памук.

Порцеланът обикновено оставаше в Америка и не се връщаше в Испания и това послужи като влияние на много художници от Новия свят за създаването на уникални съдове и ястия, от американския континент, но с азиатски щрихи. Този маршрут е работил повече от 250 години, докато войната за независимост в Мексико не спира испанските кораби.

история

Първата експедиция, свързана с галените в Манила, е командвана от Фернандо де Магаланес през 1521 г., когато той открива по време на пътуването си съществуването на Филипините и Марианските острови, като ги претендира от името на Испания.

Тогавашният испански остров ще трябва да има някакъв начин за установяване на търговски пътища с Америка, но нямаше известен маршрут или морски ток, който да може да носи галеони до новия континент.

Големият проблем, който навигаторите на времето трябваше да се движат между континентите, беше наличието на постоянни ветрове, които тласкаха корабите достатъчно, за да извършват дълги междуконтинентални плавания. Към началото на 1500-те години няма данни за въздушен ток, който да може да носи кораб от Манила до Акапулко.

Откриване и пътуване

През 1542 г. навигаторът Хуан Родригес Кабрило пътува близо до 38-ия паралел на север, което води до откриването на маршрута Акапулко-Манила.

След като пътуването на Кабрило, което го транспортира от Мексико до Русия, Алонсо де Арелано и Андрес де Урданета откриха маршрута, по който галените от Манила биха използвали, за да се върнат в Акапулко.

И двамата поеха по различни маршрути от Манила през 1565 г., близо до 38-ия паралел на север и успяха безопасно да стигнат до Филипините.

Внос от Китай

Маршрутът се използва в продължение на два века и половина и основната му цел беше вносът на китайски стоки на континента Южна Америка, като се има предвид близостта на Филипините с голямата маса на азиатския континент. Обратно в Манила корабите носеха богатства като злато и сребро.

Трябва да се отбележи, че преди края му, поради войната за независимост в Мексико, маршрутът вече е загубил икономическа сила в края на 18 век, когато други световни сили започват да установяват търговски пътища с Китай.

Първо пътуване

Първото плаване на кораб по маршрута на галената на Манила е командвано от Лопес де Легазпи, като Андрес де Урданета е негов навигатор. Легазпи и Урданета пристигнаха във Филипините през февруари 1565 г., отплавайки от Нова Испания на 25 декември предходната година.

Маршрутът от Акапулко до Манила се оказа много по-директен и по-кратък от противоположния маршрут. Това беше потвърдено през юни същата година, когато корабът Сан Педро отплава от Манила в посока Нова Испания: екипажът отново не стъпи на сушата до октомври.

Първото пътуване в обиколка имаше обща продължителност малко над 8 месеца, като се вземат предвид времето, в което корабите са били в морето.

Основни маршрути на Нао на Китай

Като се има предвид, че корабите трябваше да се придвижват с вятъра в своя полза, при двупосочните пътувания бяха използвани два различни маршрута:

1- Пътуването от Акапулко до Манила

Навигацията беше доста правилна в тази посока и маршрутът беше добре установен малко след първото плаване.

Лодките напуснаха Акапулко, като се насочиха на север, търсейки ширина 18 северно от Земята. Веднъж разположени, корабите ще бъдат транспортирани от търговските ветрове и ще останат между 10 и 15 ширини, северно от планетата, докато не се срещнат с Филипините.

2- завръщането от Манила към Акапулко

Пътуването от Манила обратно до Акапулко беше много по-досадно от първоначалното пътуване.

За да стигне до Нова Испания, корабът трябваше първо да премине през водите в близост до бреговете на Тайван и Япония, след което да направи междуконтиненталното пътуване до Калифорния и оттам да се спусне до Акапулко. Общо лодките отнеха шест месеца, за да направят това пътуване.

Пътуването от Манила до Япония беше повлияно от един основен фактор: летните мусонни дъждове, които донесоха силни промени във вълните и в прилива, затруднявайки преминаването на галеоните. Отпътуването от Манила само по себе си беше доста сложно, защото лошото време принуди корабите да се върнат навреме на сушата.

Сблъсъци в открито море

След като преминах Япония, дойде лесната част от пътуването. Корабът трябваше само да следва постоянна права посока и да се бори срещу леките ветрове, които тласкаха галеона към изток. Трудната част беше финалната: пристигането в Калифорния.

Галеонът пристигна в район на крайбрежието, известен като „зона на вихрите“, където пиратите и буканерите се военят в търсене на товара на търговски кораби. След като Калифорния беше изоставена, пристигането в Акапулко беше почти сигурно.

Продукти, превозвани с кораби

Освен продуктите, които галените в Манила пренасяха за търговия, корабите трябваше да транспортират достатъчно храна за пътниците, както и оръжия, куршуми и барут, за да се защитят от пиратски атаки.

В резултат на това корабите са превозвали много повече товари, отколкото е разрешено от кралския закон. Основните продукти, пренасяни от галерите Манила за търговия са следните:

От Манила до Акапулко

- Злато.

- китайски продукти като коприна, различни видове дрехи както за обществеността, така и за членове на църквата, както и порцелани, съдове и тъкани.

- азиатски гори.

- Слонова кост в различни презентации.

- Азиатски подправки и зеленчукови продукти.

- Тютюн.

- Животни и роби.

От Акапулко до Манила

От Нова Испания основно златото и среброто се транспортираха от Новия свят. Записите от времето също включват:

- Какао.

- Woodlouse.

- дантели на фламенко.

- Масла.

- Вина.

Препратки

1. Манила Галеон, (втори). Взета от britannica.com
2. Манила Галеон, (nd), 11 февруари 2018 г. Взета от wikipedia.org
3. Манила Галеон, Столичен музей на изкуствата от Йохана Хехт, октомври 2003 г. Взета от metmuseum.org
4. Schurz, W. (1918). Мексико, Перу и галеонът Манила. The Hispanic American Historical Review, 1 (4), 389-402.
5. Корабоплаване и товари на галените Манила, (nd). Взета от guampedia.org
6. Тринидад (кораб), (nd), 13 февруари 2018 г. Взета от wikipedia.org