КАКВИ ТРАНСПОРТНИ СРЕДСТВА СА БИЛИ ИЗПОЛЗВАНИ ПРЕЗ 1816 Г.? - ИСТОРИЯ - 2026

На превозните средства, които са били използвани през 1816 г. са били най-малко три: галерата, каруцата и sopanda. Освен това се използва и друг колективен обществен транспорт като лодката, влакът или трамваят. Всеки има уникални спецификации и се използва за подобряване на живота на хората в този важен исторически контекст.

Еволюцията на неолитния човек от изобретението на колелото означаваше голям напредък за транспортиране от едно място на друго, пренасяне на тежки товари и много други. Автохтонните цивилизации на американския континент обаче се характеризираха с липсата на този напредък и окупирането на териториите беше извършено чрез ходене по суша или от примитивни канута във водна среда и използване на глутни животни като ламата.

Именно от испанската колонизация в Америка се въвеждат транспортни средства като каруцата, поетапното колело, както и транспортни и товарни животни като коне, волове, осли и мулета.

След повече от 300 години под испанското и британското иго американските колонии се борят за независимостта си, знаменитите, образовани и военно подготвени американци на испански потомци са изковали самоличност във всяка от своите страни и се борят за подвига за независимост.

Значение на транспортните средства в Аржентина

За еманципацията на американските народи, както във всяка война, транспортните средства са били от голяма полза за постигане на техните военни цели.

Наземните комуникационни пътища на тези територии по време на колониалните времена не са били оптимални, честите пътища, калдъръмени и селски улици са били местата, където хората е трябвало да пътуват пеша, по-малко щастливите и тези от средната и горната класа могат да ги пътуват на кон или в други по-сложни транспорти за времето.

Годината 1816 е особено специална за Аржентина, защото именно през тази година се подписва декларацията за независимостта на Обединените провинции на испанския крал Фернандо VII и за всякакво чуждо господство.

Историците придават основно значение на транспортните средства от онези дни, така че е възможно да се постигне дългоочакваната декларация за независимост.

Това е така, защото политическата ситуация в много провинции и географското разстояние между тях затрудняват събирането на представители на Конгреса за подписване на декларацията за освобождение.

Тукуман е аржентинска провинция, която в колониални времена е принадлежала на Обединените провинции и е била мястото, където представителите на всеки регион решават да се срещнат, за да инсталират Конгреса, в който на 9 юли 1816 г. ще обявят независимост от Испанската корона.

По това време пътищата бяха тесни, нямаше осветление, а транспортирането на животни отне няколко седмици, за да се придвижват от една провинция в друга. Дългите пътувания изискват спиране за почивка, хранене на животните и получаване на провизии по пътя.

В тези години най-използваното транспортно средство са били галери, каруци, сопанда и коне.

Аржентинската история подчертава значимостта на тези транспортни средства и тласъка на нейните конгресмени, които трябваше да направят пътувания до месец, за да стигнат до Тукуман и да обявят независимостта на Обединените провинции на вицекралността на Рио де ла Плата.

Какви транспортни средства са били най-използвани през 1816 г.?

Галерията

Считан за най-удобното и бързо транспортно средство за времето, както и за най-скъпото, така че само привилегированите класове могат да го използват, този транспорт е имал капацитет да превозва до 10 души без стоки.

Вътрешната подплънка на галерата осигурява комфорт на потребителите и многобройните джобове са подредени в галерата, за да могат потребителите да съхраняват своите вещи. Тази карета с четири колела е изтеглена от четири коня, водена от ценител на пътищата, получил името на постиллон.

Според исторически данни на конгресмените, пътуващи от Буенос Айрес до Тукуман, са били необходими 25 дни, за да стигнат до провинцията.

Пътят

Друго от удобните средства за придвижване по суша по онова време бяха сопандата, подобна на галерата, но напълно затворена с врати и прозорци, но която имаше задействащ механизъм за затихване, състоящ се от кожени каишки, които смекчаваха скоковете по пътя.

Тя беше изтеглена от екип коне и имаше места за носене на страници отзад. Беше типично за богатите класове.

Когато бяха организирани големи пътувания от една провинция до друга, те бяха извършени във войските: тази транспортна система се състоеше от няколко каруци, придружени от група пелиони, където бригадирът ръководеше групата и решаваше местата да се отбият, да почиват и да подготвят провизии.

За дълги пътувания животните са били доставяни специално за подмяна и по този начин гарантират навременната почивка на останалите животни, които са изтеглили количките.

Пътуването на войските беше организирано за превоз на пътници и кореспонденция. Пътуването от Буенос Айрес до Тукуман с помощта на войските продължи между два и три месеца.

През този период услугата на монашеството беше използвана за пренасяне на кореспонденция до всяка провинция на региона, мъже, които пътуваха на дълги разстояния с кон, за да носят важни писма и комуникации, които често бяха ескортирани, ако носеха някаква поверителна информация.

Именно чрез преследването аржентинската декларация за независимост достигна до всяка от обединените провинции, за да съобщи добрите новини на всички жители на зараждащата се свободна нация.

По пътя пътешествениците, в различните транспортни средства, се спираха на стълбовете, които бяха ранчове, изработени от гниене и соларни покриви, където можеха да почиват, да се хранят и да сменят животните.

Препратки

1. Транспорт и комуникации в колониални времена. Възстановена от: diarionorte.com.
2. История на транспортните средства. Възстановени от: tiki-toki.com.
3. Хората през 1816 г. Възстановени от: gsaldanio.wixsite.com.
4. Тарифа от 1816 г. Възстановена от wikipedia.org.
5. Превоз в колониални времена. Възстановено от geocities.ws.