- Основни изобретения на индустриалната революция
- 1- Парна помпа
- 2- Пробийте тренировка
- 3- Парен двигател
- 4- живачен термометър
- 5- бутилка Leyden (кондензатор)
- 6- Машина за предене
- 7- Хидравлична машина за предене
- 8- автомобилен
- 9- Пароход
- 10- Газова турбина
- 11- Газово осветление
- 12- памучен джин
- 13- Литография
- 14- жакардов стан
- 15- Електрическа батерия
- 16- Витлово тяло
- 17- Печатница
- 18 - жп линия
- 19- Велосипедът
- 20- пишещата машина
- 21- Шевна машина
- 22- Динамо (електрически генератор)
- 23- Римската скала
- 24- електромагнит
- 25- Портланд цимент
- Препратки
На изобретения на индустриалната революция са тези артефакти или творения, които са разработени между 1760 и 1840 г., което е, по време на процеса на икономическа, технологична и социална трансформация, която започна през 18-ти век във Великобритания и по-късно се разпространява в цялата англосаксонска Америка. и за Западна Европа.
Индустриалната революция се счита за едно от най-важните явления в историята на човечеството, тъй като променя почти всички аспекти от ежедневието. Например, тя включваше умножаване на селскостопанското производство и увеличаване на доходите на глава от населението, както никога досега.
Картина от Филип Джеймс де Лутербург, която представя промените, които индустриалната революция генерира в Европа. Източник: Филип Джеймс де Лутербург
Робърт Лукас в своите Лекции за икономически растеж (2002 г.) посочи, че през този исторически период жизненият стандарт на обикновените хора за първи път изживява устойчив растеж - явление, което класическите икономисти дори не са успели да извлекат като теоретична възможност.,
Всичко това беше възможно благодарение на технологичните иновации, които изместиха ръчния труд и тегленето на животните чрез сложни машини за производство и транспорт. Някои от най-важните изобретения на това време са описани по-долу, заедно със съответните им създатели:
Основни изобретения на индустриалната революция
1- Парна помпа
Той е изобретен от англичанина Томас Савери (1650-1715) през 1698 г. Това творение е било монументален напредък в минната индустрия, тъй като преди изобретението му подземните води са били сериозен проблем за минната работа. Това е така, защото съществуващите помпи не разполагат с необходимия капацитет за извличане на водата от тези дълбочини.
Машината на Savery се състоеше от много просто устройство: това беше резервоар, който беше свързан с две тръби и бойлер. Една от тръбите беше свързана с водата от мината, която трябваше да бъде извлечена, а друга водеше отвън.
Паровата помпа действа по следния начин: първо трябваше да се отвори клапан, който свързва котела с резервоара; Това, когато е напълно напълнено с водна пара, позволи на въздуха да излезе навън през възвратен клапан.
2- Пробийте тренировка
Той е построен от английския изобретател и агроном Jethro Tull (1672-1741) през 1701 г. Счита се, че Tull е бил пионер в научното земеделие благодарение на този дизайн, който увеличил скоростта на производството на култури.
Сеялката беше здрава и ефективна; Това позволи да бъдат засети и орани големи полета, като се използва малко работна ръка. В допълнение, семената се разпространяват редовно, което предполага по-хомогенен растеж на културите и по-добро използване на почвите.
3- Парен двигател
Създаден от английския изобретател и ковач Томас Нюкомен (1663-1729) през 1705 г. Нюкомен е известен на някои като бащата на индустриалната революция, тъй като е бил пионер-предприемач в областта на технологичните иновации.
Машината му всъщност беше подобрение на изобретението на Томас Савери. Всъщност те работеха по подобен начин: и двамата трябваше да създадат вакуум в резервоар и да охлаждат водната пара. Изобретението на Newcomen обаче е имало цилиндър, който издърпва греда, която е била използвана като рокер и е образувала много по-ефективен вид повтаряща се помпа.
4- живачен термометър
Той е разработен от немския инженер Даниел Габриел Фаренхайт (1686-1736) през 1714 г. Изобретението му се състои от тип термометър, който позволява да се измерват температурите на всеки избран материал с помощта на бяла светлоотразителна крушка, която предотвратява поглъщането на радиация. присъства в околната среда.
С други думи, живачният термометър изчислява реалната температура на въздуха, без резултатът да се влияе от други елементи, присъстващи в околната среда, които излъчват топлина.
5- бутилка Leyden (кондензатор)
Той е разработен от немския физик Евалд Георг фон Клайст (1700-1748) през 1745 г. и се счита за първият електрически кондензатор. Това е електрическо устройство, което посредством стъклена бутилка позволява да се съхраняват определени електрически заряди.
Характеристиките му са следните: с помощта на метален прът и алуминиеви или калаени листове се оформя вътрешната броня. От друга страна, външната броня се състои от слой, който покрива стъклената бутилка. Тази бутилка работи като изолационен материал между двата слоя на кондензатора.
6- Машина за предене
Проектиран през 1764 г. от британския дърводелец и тъкач Джеймс Харгрийвс (1720-1778 г.). Тяхната машина е известна още като въртящата се Джени и е създадена, за да отговори на търсенето на памучна прежда, чието предлагане не може да бъде удовлетворено от единични въртящи се колела от прежда.
Харгривз осъзна, че ако няколко нишки са облицовани и колело е разположено хоризонтално, няколко нишки могат да се завъртят едновременно. Изобретението му му донесе проблеми с традиционните спинери, които твърдяха, че ще загубят работата си поради ефективността на новия спинер.
7- Хидравлична машина за предене
Английският индустриалец Ричард Аррайт (1732-1792) е този, който го е проектирал през 1769 г. Това е вид машина за въртене, която се задвижва от водно колело.
В допълнение, тя се състоеше от рамка, която позволява едновременно използване на до 128 механизма за предене, което значително повишава качеството и производството на преждата, произведена на промишлени везни. Първоначалното му име беше водна рамка.
Модел на хидравлична въртяща се машина. Източник:
8- автомобилен
Първият автомобил се счита от мнозина за направен от французин Николас-Джоузеф Кугно (1725-1804) през 1770 г. Това обаче все още е спорно. Това, което може да се каже е, че Cugnot направи няколко модела превозни средства, които се задвижват от парни двигатели и чиято цел беше да влачи тежки оръдия, за да ускори воденето на война.
9- Пароход
Той е проектиран от американеца Джон Фич през 1787 г. Създаването му е успешно тествано по време на навигация по река Делауер през 1787 г., което позволява на Fitch да получи патент през 1791 г. Въпреки това идеята му може да стане печеливша само десетилетия по-късно. благодарение на подобренията, направени от Робърт Фултън.
10- Газова турбина
Произведено от британеца Джон Барбър (1734-1793) през 1791 г. Тази машина направи възможно увеличаването на запалим въздух с цел получаване на движение за улесняване на металургичната работа. Дизайнът на Barber включваше турбина, горивна камера и газов компресор.
11- Газово осветление
Шотландският изобретател Уилям Мърдок (1754-1839) е първият, използвал запалимостта на газ с цел да го приложи при осветление. Мърдок първо успява да запали собствената си къща през 1792 г., след това през 1798 г. използва газ, за да освети някои сгради в леярна „Сохо“. През 1802 г. той прави публична изложба, изненадвайки местното население със своето осветление.
12- памучен джин
Той е създаден през 1793 г. от Ели Уитни (1765-1825), американски изобретател. Това е проста машина, която бързо и лесно отделя памучните влакна от семената им, които обикновено са лепкави.
Джинът работи чрез екран и телени куки, които прокарват памука през екрана, докато малките четки премахват хлабавите нишки, за да избегнат задръствания.
13- Литография
Литографията е изобретена от германския Йохан Алойс Сенефелдер (1771-1834) през 1796 г. Това е процедура за печат, която позволява да се проследи текст, рисунка или снимка върху метална плоча или варовик. В момента почти не се използва; използва се само за получаване и дублиране на художествени произведения.
14- жакардов стан
Състои се от механичен стан, изобретен през 1801 г. от французина Джоузеф Мари Жакард (1752-1834 г.). Работи се с помощта на перфорирани карти, които ни позволиха да тъчем шарки върху тъканите. По тази причина дори най-начинаещите потребители могат да измислят най-сложните дизайни.
Всяка перфокарта отговаряше на линия в дизайна и поставянето им заедно с останалите карти работеше за определяне на тъкането, с което ще се тъче плочката.
15- Електрическа батерия
Той е изобретен от италианския граф Алесандро Волта през 1799 г. Най-общо може да се установи, че електрическата батерия е търговски и индустриализиран формат на волтовата клетка. Състои се от устройство, способно да преобразува химическа енергия в електрическа енергия чрез преходен химичен процес.
С други думи, това е първичен генератор, чиято енергия е достъпна чрез два терминала, които батерията има, наречени електроди, полюси или клеми.
16- Витлово тяло
Той е направен от американеца Джон Стивънс (1749-1838) през 1804 г. По време на живота си Стивънс прави много параходи и разработва различни дизайни за морски двигатели и котли. През 1792 г. изобретателят се сдобива с патент за създаването на два витлови двигателя, които позволяват на парахода му да се движи в река Хъдсън, използвайки многотръбен котел с високо налягане.
17- Печатница
Печатащата машина е изобретена от германеца Фридрих Кьониг (1774-1833) през 1810 г. Това е машина, която използва двоен цилиндър с енергията, осигурена от парна машина. Целта на Кьониг беше да замени човешката сила на машината, което направи възможно увеличаването на разпространението на печатни текстове сред по-малко заможните слоеве на населението.
18 - жп линия
Той е проектиран от британеца Джордж Стивънсън (1781-1848) през 1814 г. Този машинен инженер се счита за „бащата на железниците“, тъй като по време на неговото съществуване е проектирал няколко железопътни линии, като например Ливърпул-Манчестър.
Важно е да добавим, че Стивънсън не е първият, който изгражда локомотив, тъй като през 1813 г. Уилям Хедли вече е разработил това изобретение, но създаването на Хедли не е било успешно. Следователно Джордж всъщност трябва да бъде изучаван като най-успешния пионер в рамките на железопътните изобретения.
19- Велосипедът
През 1816 г. немският изследовател Карл Драйс (1785-1851) разработва първия велоципед с две колела, известен сега като велосипед. Това беше един вид малка количка, съставена от кормило и две колела, поставени едно зад друго.
Това беше превозно средство, което, за да функционира, изисква взаимодействие човек-машина. Лицето трябваше да остане седнало на седло и трябваше да постави ръцете си върху дървен стълб, който беше прикрепен към предното колело. Този прът беше този, който определи посоката на превозното средство.
20- пишещата машина
През 1829 г. американският изобретател Уилям Остин Бърт (1792-1858) патентова машинопис, считан от мнозина за първата съвременна пишеща машина.
Състои се от механично устройство, съставено от набор от клавиши, които при натискане от потребителя отпечатва знаци върху документ. Лицето, което е използвало тази машина, е било известно с името на машинописка.
21- Шевна машина
Той е създаден от френския Barthélemy Thimonnier (1793-1857) през 1829 г. Тази машина се характеризира със способността си да имитира ръчно шиене. Той е бил направен от дърво и е използвал бодлива игла, която е минавала през и под тъканта, за да хване нишката. Тези шипове също се изтеглят нагоре, за да образуват контур.
22- Динамо (електрически генератор)
Състои се от електрически генератор, който превръща магнитния поток в електричество чрез явление, известно като електромагнитна индукция. Той е създаден от британския физик Майкъл Фарадей (1791-1867) през 1831 година.
Това изобретение е известно още като диск Фарадей и се състои от хомополярен генератор, който използва меден диск, който се върти между краищата на магнит, който генерира ток непрекъснато.
23- Римската скала
Той е проектиран от американския Тадеус Феърбанкс (1796-1886) през 1830 г. Този мащаб дава възможност да се претеглят големи цели с голяма точност. Преди това изобретение беше необходима балансираща греда, за да се определи теглото на предметите, така че по-тежките предмети не могат да бъдат точно изчислени.
24- електромагнит
През 1825 г. британският физик Уилям Стърджън (1783-1850) изгражда първия електромагнит. Освен това той проектира първия практичен електромотор. Електромагнитът се състоеше от парче желязо, което имаше формата на подкова и което беше обвито от намотка.
Стърджън успя да регулира този електромагнит, което бележи началото на използването на електрическа енергия в контролируеми и полезни машини. Следователно това изобретение постави основите на онова, което по-късно ще се превърне в електронни комуникации.
25- Портланд цимент
През 1824 г. британецът Джозеф Аспидин (1778-1855 г.) произвежда портланд цимент, който се състои от изкуствен камък, използван като строителен материал. Това е хидравлично свързващо вещество, което се смесва с агрегати, прекъснати стоманени влакна и вода; елементите имат свойството да образуват трайна и устойчива маса, известна като бетон.
Препратки
- Диц, Ф. (1970) Индустриалната революция. Получено на 23 декември 2019 г. от books.google.com
- Mokyr, J. (2018) Британската индустриална революция. Произведено на 22 декември 2019 г. от content.taylorfrancis.com
- SA (2010) Пет изобретения на индустриалната революция, променили света. Проверено на 22 декември 2019 г. Telesur: Telesur.net
- SA (2018) Основни изобретения на Първата индустриална революция. Получено на 22 декември 2019 г. от unprofesor.com
- SA (sf) Изобретения и изобретатели по време на индустриалните революции, 1698-1994. Проверено на 22 декември 2019 г. от ocw.unican.es
- SA (sf) Индустриална революция. Произведено на 23 декември 2019 г. от es.wikipedia.org