ИНТЕРМОДАЛЕН ТРАНСПОРТ: ХАРАКТЕРИСТИКИ, ПРЕДИМСТВА И НЕДОСТАТЪЦИ - КУЛТУРЕН РЕЧНИК - 2025

В интермодалните превози е използването на два или повече вида или носители при транспортирането на стоки (товарни) от подателя до получателя. Специални стандартизирани контейнери се използват за интермодален превоз на товари на камиони, товарни влакове и кораби.

Тези контейнери са големи правоъгълни кутии, които могат да бъдат закрепени към специални ремаркета. Тези трайни стоманени контейнери са конструирани така, че да могат лесно да се прехвърлят между различните видове транспорт.

Интермодалният транспорт не е нов. Практиката е използвана за първи път през 18 век в Англия. През 50-те години стоманеният интермодален контейнер се превръща в стандарт; се основава на проектни спецификации, разработени за Министерството на отбраната на САЩ.

Типични примери за интермодален транспорт са железопътен, камион, кораб и самолет. Транспортирането, използвано между железопътните терминали и океанските пристанища, е специализирана форма на транспорт, наречена теглене.

характеристики

Най-важната характеристика на интермодалния транспорт е предоставянето на услуга с една товарителница за товар.

С товарителница клиентът може да получи еднократна такса, въпреки прехвърлянето на стоките от един режим в друг.

В основата на съвременния интермодален транспорт са системите за обработка, обработка и разпространение на данни, които са от съществено значение за осигуряването на безопасен, надежден и рентабилен контрол на движението на стоки, които се транспортират по различни начини.

условия

Естество и количество на превозвания товар

Интермодалният транспорт обикновено е подходящ за междинни и готови продукти в товарни единици под 25 тона.

Последователност на използваните видове транспорт

Интермодалният транспорт е организиран като последователност от видове видове, известна като интермодална транспортна верига. Доминиращите видове са автомобилен, железопътен, баржен и морски транспорт.

Въздушният транспорт обикновено изисква само автомобилен транспорт за неговите "първи и последни мили". Този транспорт рядко се използва в комбинация с други видове транспорт.

Произход и дестинации

Колкото по-голямо е разстоянието, по-голямо от 500 км, толкова по-голяма е вероятността да се използва интермодална транспортна верига.

Стойност на натоварване

Подходящ е за междинни стойности на натоварването. Превозите с висока стойност ще са склонни да използват по-директни опции, като въздушен товар. Пратките с ниска стойност обикновено са от точка до точка и зависят само от един режим.

Видове

композиция

Това е процесът на сглобяване и консолидиране на товарите на терминал, който предлага интермодален интерфейс между локална / регионална система за дистрибуция и национална / международна дистрибуционна система.

Товарите от различни доставчици се сглобяват в дистрибуторските центрове, така че да могат да бъдат изпращани до режими с голям капацитет, като железопътен и океански товар.

Връзка (трансфер)

Той включва консолидиран модален поток, като товарен влак или контейнерен кораб (или дори автопарк) между поне два терминала, осъществяван чрез национални или международни системи за дистрибуция на товари.

обмен

Основната интермодална функция се осъществява в терминали, чиято цел е да осигурят ефективна приемственост в рамките на транспортната верига.

Тези терминали са предимно в обхвата на националните или международните системи за дистрибуция на товари.

разлагане

След като даден товар пристигне до терминал, близък до местоназначението му, той трябва да бъде разпокъсан и прехвърлен в местната / регионална система за разпределение на товари.

предимство

По-ниски разходи

Компаниите могат да намалят транспортните разходи чрез преместване на товари в интермодални контейнери. Използването на камиони и влакове осигурява големи икономии на гориво.

Влаковете използват много по-малко дизел от камионите. Горивото може да се превърне в огромен разход за автомобилен транспорт на дълги разстояния; обаче влаковете помагат за облекчаване на въздействието.

Друга функция за спестяване на пари е възможността да се доставят в контейнери. Това намалява разходите за транспорт, тъй като се изискват много малко усилия за преместване на пратка от камион до влак, кораб или друга комбинация.

Постоянен капацитет

Интермодалният транспорт, особено камионите и влаковете, осигурява надежден капацитет. По-малко е конкуренцията за осигуряване на интермодален товарен транспорт, като допълнително се намаляват разходите и се предлага капацитет, когато и където е необходимо.

Вместо да плащат високи такси за гарантиране на капацитет, компаниите могат да доставят интермодал по всяко време на разумна цена.

Качествено обслужване

Интермодалният транспорт е по-бърз от просто транспорта по магистрала, тъй като интермодалните доставчици увеличават скоростта на влаковете и намаляват времето за изчакване на камионите в двора.

Интермодалният транспорт също може да бъде по-надежден и по-безопасен за товари. Влаковете пътуват по фиксиран маршрут и е по-малко вероятно да възникнат аварии при превоз на опасни или силно запалими товари.

Технологичният напредък в бранша направи интермодалния транспорт също толкова ефективен и надежден, колкото корабоплаването с магистрален транспорт. Сега имате възможност да проследявате и проследявате контейнери.

Недостатъци

скорост

Въпреки че интермодалният транспорт предлага сравнително ниски разходи в сравнение с други методи, вие го получавате при жертвата на скоростта.

Всеки път, когато товари се прехвърлят към сравнително по-бавен начин на пътуване - като влакове, които работят по неподвижни релси, които може да не осигуряват толкова директен маршрут, колкото улиците, които използва камион - той се забавя.

Интермодалният транспорт също трябва да намали времето за изчакване в складовете за пристигане на нов превозвач или за товарене за разтоварване.

Липса на надеждност

Поради своята зависимост от повече от един вид транспорт, интермодалният транспорт е обект на по-ниска надеждност. Тъй като веригата расте по различни начини, така се увеличава и вероятността някоя връзка във веригата да се развали.

Щета

Всеки път, когато товарът трябва да бъде обработен, спедиторите рискуват да се повредят, тъй като товари се прехвърлят от един вид транспорт на друг.

Тази опасност може да бъде намалена, но това обикновено включва преопаковане чрез добавяне на повече защитен подсилващ материал, отколкото обикновено се счита за достатъчен.

Високи разходи за инфраструктура

Интермодалният товарен транспорт има сравнително високи инфраструктурни разходи.

Работата с контейнерите изисква от товародателите да имат кранове и тежкотоварно оборудване, необходимо за работа с тях. Тази инфраструктура може да не съществува на всички места, особено в развиващите се страни.

Препратки

1. Американска група (2017). Какво е интермодален транспорт и кога е най-добрият избор? Взета от: shipag.com.
2. Уикипедия, безплатната енциклопедия (2018). Интермодален товарен транспорт. Взета от: wikipedia.org.
3. PLS Logistics (2015). Топ 3 причини за използване на интермодален транспорт. Взета от: info.plslogistics.com.
4. Брайън Слак (2018). Интермодален транспорт и контейнеризация. География на транспортните системи. Взета от: transportgeography.org.
5. Робърт Алън (2018). Недостатъците на интермодалния транспорт. Bizfluent. Взета от: bizfluent.com.