- история
- Първата еволюция
- Леки автомобили, вагони и вагони
- Велосипеди и мотоциклети
- Железницата
- Колата
- характеристики
- Видове
- По магистрала
- За специални вещества
- По железопътни коловози
- предимство
- Недостатъци
- Препратки
В транспортирането на земята е на всички, че се извършва на повърхността на земята. Този вид транспорт възниква от собствената нужда на човека да изминава дълги разстояния с по-голяма гъвкавост и бързина.
Може да се каже, че артефактът, който е направил място за сухопътния транспорт, е колелото. Тя възникна от търсенето на ефективни решения за превоз на храни и тежки товари и завинаги промени историята на транспорта по света.
Влаковете са примери за сухопътен транспорт. Източник: pixabay.com
В този смисъл, благодарение на колелото, сухопътният транспорт се превърна в основното средство за преместване на доставките от едно място на друго и се развива до днес. Днес тя е най-достъпната за човека; тя се превърна в необходима стока и ключов елемент както за търговията, така и за ежедневната динамика на хората.
история
Първото средство за сухопътен транспорт на човека съответства на неговите собствени крака; това обаче не му позволи да носи прекомерно тегло, за да измине дълги разстояния.
Ето защо човекът започна да използва животните като средство за товарене, за да извършва транспортирането на входящи вещества.
Кучето е първото одомашнено животно за тази цел и по-късно са използвани мулета, коне, волове, камили и слонове, които са били използвани за преместване на товари от едно място на друго.
Животните обаче не са били използвани само за превоз; Понякога те също са били използвани за консумиране на храната, която са произвеждали или са били жертвани, за да се възползват от месото и кожата за зимата.
Първата еволюция
С течение на времето светът и хората се развиха, а с тях и транспортните средства също се промениха.
Около 3500 г. пр.н.е. C. човек иновационен със създаването на колелото, едно от най-важните изобретения в историята, което му е помогнало да пътува по-далеч и по-бързо.
Проучвания, проведени от археолози на колело, открито в Месопотамия, разкриват, че то е създадено преди повече от 5000 години; това е най-старият запис на това важно изобретение.
Отначало колелата бяха издълбани в дърво и формата им беше същата като тази на твърд диск. С течение на времето колелото се адаптираше към количките и шейните, които бяха изтеглени от животни.
С нарастването на транспортните средства системите въвеждаха нови пътища, които биха позволили по-добра мобилност към сухопътния транспорт.
По този начин системите за сухопътен транспорт продължиха да подобряват своите системи и вагони, велосипеди, мотоциклети, железопътни линии и автомобили. Последният преобрази човешката история в края на 19 век.
Леки автомобили, вагони и вагони
С пристигането на колелото сухопътният транспорт започна своя бум. В този контекст се появиха първите малки двуколесни колички, както и четириколесните карета, които бяха теглени от хора или животни.
Количките и вагоните отстъпиха на производството на вагоните, които бяха много по-големи и в които можеха да се превозват до осем души.
Велосипеди и мотоциклети
Между 1790 и 1817 г. е направен първият велосипед, който няма педали или спирачки. Прототипът продължава да се развива и през 1839 г. шотландецът Киркпатрик Макмилан произвежда първия велосипед с педали.
Но едва през 1885 г. първият велосипед, какъвто го познаваме днес, е изобретен в Англия от Джон Кемп Старли.
С появата на велосипеди и бензиновия двигател, те са трансформирани през 1885 г. от Готлиб Даймлер: по това време се раждат мотоциклети.
След няколко години Чарлз Х. Мец прави първия велосипед в САЩ и през 1903 г. е създадена известната марка Harley-Davidson, която продължава да се развива и до днес.
Железницата
В началото развитието на транспорта беше бавно. Въпреки това през 1820 г. се случи важно събитие: британският инженер Джордж Стивънсън успя да адаптира парна машина към локомотив. Това даде началото на първата железопътна пара в историята, която беше пусната в Англия.
Колата
През 1769 г. Никола-Джоузеф Кугно създава първия автомобил, който се движи благодарение на силата на парата. Този автомобил беше под формата на триколка с големи, тежки дървени колела.
Тогава през 1886 г. Карл Фридрих Бенц прави първия автомобил с двигател с вътрешно горене.
През годините и с идването на индустриалната революция Хенри Форд започва да произвежда нов модел през 1908 г., който се нарича „Ford Model T“.
Създаването на автомобила доведе до еволюция на методите за сухопътен транспорт, които бяха значително усъвършенствани от този първи автомобил до дизайните, които могат да бъдат намерени днес.
характеристики
Сред най-важните аспекти на сухопътния транспорт се открояват следните:
- Може да премества хора, стоки, храни и строителни материали, сред много други елементи.
- Това е средство, което може да предложи услуга за доставка от врата до врата.
- Може да покрива както кратки, така и дълги маршрути без големи ограничения.
- Всеки може да се движи през наземния транспорт.
- Той е в състояние да предложи бърза реакция, в зависимост от разстоянията, разгледани за преместването.
- Разходите за трансфери са по-достъпни в сравнение с тези на въздушния транспорт.
- Той е важен генератор на заетостта.
Видове
Сухопътният транспорт е един от най-използваните в света. Видовете, които съществуват днес, се развиват ежедневно, за да задоволят нуждите на своите потребители, които все повече изискват повече комфорт, качество, производителност и издръжливост. В този смисъл най-използваните видове сухопътен транспорт са следните:
По магистрала
Те са тези, през които могат да се движат както хората, така и стоките. Те могат да бъдат от обществен или частен характер и са едни от най-използваните днес.
Този вид сухопътен транспорт се характеризира с това, че той не се ограничава да следва фиксиран маршрут, тъй като превозните средства могат да пътуват по всеки път, който е уреден в дадена зона; това представлява по-голяма гъвкавост по отношение на движението.
Както може да се очаква, пътищата са пътищата, по които е възможно да се движат, така че те трябва да бъдат изградени, като се имат предвид различни възможности и трябва да бъдат много добре поддържани; Това предполага високи разходи, които представляват един от недостатъците на този вид сухопътен транспорт.
Като положителен момент може да се каже, че сложността на пътищата е достигнала до точката, в която можете да намерите скоростни пътища, магистрали, асфалтирани пътища и други видове, които се стремят да се адаптират към различните нужди на тези, които се движат.
За специални вещества
В земната среда има мрежи, през които се транспортират вещества и продукти със специални характеристики. Например такъв е случаят с газ, който се транспортира по газопроводи, или нефт, който се транспортира по тръбопроводи.
Тези мрежи се разглеждат в рамките на тази категория, тъй като тяхното местоположение е разположено точно на земната повърхност.
По железопътни коловози
Този вид сухопътен транспорт е предназначен за придвижване на големи стоки. Благодарение на своите размери транспортирането, което циркулира там, може да съдържа материали с големи обеми; В резултат на това тази категория транспорт има дял в търговията.
Възможно е също да се придвижват хора през железниците, като тези маршрути могат да бъдат кратки и дълги. Основният недостатък на този вид транспорт е, че той трябва стриктно да се придържа към изградените пътища; не е възможно да се поемат други пътеки.
В допълнение, този вид транспорт обикновено разглежда график с малка гъвкавост: като цяло се обработват специфични и донякъде затворени маршрути.
предимство
- По-евтино е от онези транспортни средства, които се движат по въздух или море.
- Предлага различни опции за употреба, което предполага гъвкавост. Например, ако нямате собствена кола, можете да използвате обществен транспорт (автобуси, трамваи, метро и др.).
- Частният сухопътен транспорт няма ограничени часове и е достъпен по всяко време.
- В големите градове това може да спести време на жителите, по-специално на тези превози, като метрото или вътрешните трансферни влакове.
- Възможно е да се движат практически всякакъв вид стоки. В морския или въздушния транспорт обикновено има повече разпоредби в това отношение.
- Пътната мрежа, която съществува в момента, е изключително обширна, така че е възможно да се генерира бърз и безопасен трансфер по суша.
Недостатъци
- Прекомерната употреба на лични автомобили в градовете създава хаос поради задръстванията, произведени от обема на автомобилите в часове с голям трафик.
- Има въздействия върху здравето от замърсяване на околната среда и шума, произведено от автомобили.
- Цената на горивото обикновено е висока.
- На индивидуално ниво може да генерира заседнал начин на живот, защото ежедневната динамика ни принуждава да предпочитаме сухопътния транспорт, а не пешеходния, което има последствия за здравето.
- Сухопътните маршрути трябва да бъдат много добре поддържани, което предполага силна инвестиция на пари.
- Услугата на метрото зависи от електричеството, така че системата може да бъде засегната, ако има прекъсвания на електрозахранването.
- В някои случаи пътищата могат да бъдат блокирани или ограничени, което може да генерира забавяне в пътуването.
Препратки
- „Транспорт-земя“ (5 октомври 2017 г.) в историята на Южна Африка онлайн. Произведено на 23 юни 2019 г. от Южноафриканска Hoistory Online: org.za.
- „Сухопътен транспорт“ в Уикипедия. Произведено на 23 юни 2019 г. от Wikipedia: es.wikipedia.org
- „Колелото“ в Уикипедия. Произведено на 23 юни 2019 г. от Wikipedia: es.wikipedia.org
- Наоми от Моверти. „История на сухопътния транспорт: открийте еволюцията на сектора (април 2019 г.) в Movertis. Произведено на 24 юни 2019 г. от Movertis: movertis.com
- Габриела Бриченьо „Наземни превози“ в Юстън. Произведено на 24 юни 2019 г. от Euston: euston96.com
- „Приложение: транспортни средства“ в Уикипедия. Произведено на 23 юни 2019 г. от Wikipedia: es.wikipedia.org
- „Сухопътен транспорт: предимства и недостатъци“ във All ScanCargo. Произведено на 23 юни 2019 г. от All ScanCargo: allscandcargo.com