В Панамериканската магистрала е маршрут, който минава през голяма част от американския континент. Това е път с почти 50 хиляди километра разстояние, който минава от Аляска до Аржентина. Поради дължината си, той се счита за най-дългия път в света.
Той също е много особен маршрут, защото пресича голямо разнообразие от различни пейзажи. Панамериканската магистрала свързва пустини, планини, джунгли и градове на целия континент.
Панамериканска магистрала на височината на Мексико. Източник: FanHabbo, чрез Wikimedia Commons.
Въпреки че Панамериканският маршрут се третира като цяло, истината е, че има участък между Панама и Колумбия, където пътят е прекъснат. Почти на 90 километра пътят изчезва, за да се спазват районите, класифицирани като природен резерват и по този начин да не се изложи на риск съществуващото биологично разнообразие.
Изграждането на този маршрут започва през 1920 г. на конференция, на която присъстват няколко представители на страните от американския континент. Въпреки че идеята беше да се обедини Америка с път и въпреки факта, че името му подсказва друго, това не е единичен път, а набор от пътища.
В зависимост от района, маршрутът може да бъде по-широк или по-тесен. Има дори части, които не са асфалтирани или нямат най-добрите възможни условия.
история
Има историци, които твърдят, че първите стъпки за направата на пътя са направени по време на империята на инките, тоест по време на предколумбовите времена в Америка. По това време има данни за съществуването на път, който свързвал Кито със Сантяго де Чили и е бил дълъг 15 хиляди километра.
Официалният произход на Панамериканската магистрала датира от V международна конференция на американските държави. Тази среща се проведе между 25 март и 3 май 1923 година.
В средата на 30-те години първата част от Панамериканската магистрала е открита на среща между Мексико и Съединените щати. До 40-те години се създава частта от магистралата, която е в Аляска. Три години преди това е започнала Втората световна война и затова се смята, че изграждането на маршрута отговаря на военните нужди повече от всичко друго.
Заден план
Първите предложения по сухопътно трасе, което ще послужи за обединяване на целия континент Америка, се появяват в края на 19 век. Отначало няколко страни говориха за изграждането на влак, тъй като те можеха да се възползват от някои коловози, които вече са на разположение.
Бяха създадени закони дори в подкрепа на този Панамерикански маршрут, който в крайна сметка не беше изпълнен.
характеристики
Панамериканската магистрала се простира на повече от 40 хиляди километра на континента, но в зависимост от страната, всеки участък получава различни имена.
Между Панама и Колумбия има сектор, известен като пропастта Дариен, където маршрутът е прекъснат. Съществуващата екосистема е спазена и не е изградена пътека, която би могла да засегне различните съществуващи видове, много от тях са защитени.
Ел Тапон прекъсва магистралата за почти 90 километра. През годините някои компании и Панама избягват строителството в тези райони на Дариенската пропаст.
За да се преодолее капачката е необходимо превозването на превозните средства с лодки. Шофьорите също могат да продължат своето пътуване с плаване или със самолет до Колумбия (ако отиват на юг на континента) или Панама, ако отидат на север. Цената да изпратите кола с лодка и да можете да заобиколите Капачката се увеличава в зависимост от размера на автомобила.
Най-високата точка на Панамериканската магистрала се достига при Cerro Buena Vista. Сухопътният маршрут надвишава три хиляди метра височина в тази част на Коста Рика.
Панамериканската магистрала минава общо 13 държави в Америка. През дъждовните сезони някои части не са подходящи за пътуване поради наводнения. Тези проблеми могат да възникнат в централната част на континента между юни и ноември.
Снеговалежът също може да бъде основен проблем. Избягвайте да пътувате на юг между май и август и на север между ноември и март.
Този сухопътен маршрут беше включен в книгата на рекордите на Гинес за неговата голяма дължина, считана от изданието за най-дългия шофиращ маршрут в света.
Маршрут (държави)
За САЩ мрежата от междудържавни магистрали е част от Панамериканския маршрут. Тази магистрална система е дълга повече от 70 хиляди километра. Парчето, което свързва САЩ с Панама, е известно като междуамериканския маршрут.
На юг от континента магистралата преминава през планинските вериги на три държави: Колумбия, Венецуела и Еквадор. Можете да пътувате по крайбрежието, по бреговете на Тихия океан, когато прекосите територията на Перу. На юг, след преминаване през най-пустинните райони, стигате до чилийска почва.
След като минава през Чили, Панамериканската магистрала се връща на изток от континента. Пристигате в Аржентина, след като прекосите района на Андите и стигнете до брега, който е изправен пред Атлантическия океан. Следователно път, който също идва от север и който свързва Уругвай и Бразилия.
Има и клонове, които служат за достигане до Боливия или Парагвай.
Панамериканският маршрут минава през повечето столици на Южна Америка. От Буенос Айрес, Монтевидео, Асунсион, до Богота или Кито.
В Аржентина Панамериканската магистрала е диверсифицирана благодарение на различни маршрути от сухопътната система на страната. Можете да стигнете до Патагония, за да завършите обиколката в района на Ушуая.
Любопитно
Изчислено е, че целият пан-американски маршрут може да бъде изминат за месеци, въпреки че най-често срещаното пътуване е поне една година, ако се правят спирки на различни места. Можете да пътувате от Аляска до Аржентина за три месеца, ако шофирате по осем часа всеки ден.
Дийн Стот обиколи Панамериканската магистрала с велосипед. Той започна през май 2018 г. и му отне 110 дни, за да стигне до Аляска, след като напусна Аржентина. Англичанинът стана човекът, който направи пътуването за най-малко време, използвайки този тип превозни средства.
През 2003 г. беше поставен рекордът за най-кратко време за пътуване по маршрута с мотоциклет. Постигнато е от английска двойка за 35 дни. Най-краткото време в кола е постигнато от професионалния шофьор Райнер Зетлоу и неговия екип само за 10 дни и 19 часа пътуване.
Препратки
- Anesi, C. (1938). Панамериканската магистрала. Буенос Айрес:.
- Borgel Olivares, R. (1965). Северната общоамериканска магистрала. Сантяго: Институт по география, Факултет по философия и образование, Университет на Чили.
- Годой, Дж. (1992). Магистрала на Панамерика. Bern: AG Druck и Photo Reithalle.
- , (1963). Панамериканската магистрала.,
- Генерален секретариат, Организация на американските държави. (1969). Панамериканската магистрална система. Вашингтон