В Александрийски фар е многоетажна кула, построена на остров Фарос, между 280 и 247 г. пр.н.е. (приблизително), в град Александрия, днес Египет, чиято функция е да ръководи навигаторите на Средиземно море по начин, безопасно до и от пристанищата на Александрия.
Според историята това е първият фар, построен на запис и се счита за едно от седемте чудеса на древния свят.
Рисунка на фара на Александрия от германския археолог проф. Х. Тиерш (1909).
Местоположението му на остров Фарос и функцията му като водач и кула за часовници създадоха името на фара за този тип кули през цялата история. Смята се, че Александърският фар е бил висок приблизително 140 метра, което в продължение на много векове го прави една от най-високите структури в света.
Този емблематичен маяк на елинската култура стоял няколко века, докато уж бил съборен от земетресение през 14 век.
От истинското изображение на фара има много изображения и описания; Въпреки това, повечето от настоящите му представи са направени от разследванията и остават открити около обекта.
История на фара на Александрия
Вероятно историята на Фара на Александрия започва с основаването на самия град Александрия през 332 г. пр. Н. Е., Извършено от самия Александър Велики. Фара, свързан с остров Фарос с помощта на сухопътен кей, който свързваше и двете земи, разделяйки залива в това, което ще стане пристанището на Александрия.
Смъртта на Александър Велики и възходът към властта на неговия наследник Птолемей през 305 г. пр. Н. Е. Ще започне замисъла и изграждането на Александрийския фар, което ще отнеме повече от десетилетие и което ще види завършването му по време на управлението на сина. на Птолемей, Птолемей Втори.
Архитектът, отговарящ за изпълнението на такава обширна задача, според историците и откритите остатъци, е бил гръцкият Стратус от Книдо, който следвал инструкциите на Птолемей и дори надписал собственото си име върху един от варовиците, използвани за изграждане на фара.
Светлината от фара е произведена от пещ, поставена на върха, и тази система е послужила за прототип за изграждането на фарове, както са известни днес.
Александрийският фар се счита за единственото от седемте чудеса, служещи за функционално предназначение на древното общество, противно на други, които са служили само като места за почит и религиозни и / или погребални поклонения.
Александрийският фар ще продължи да изпълнява функцията си още много векове, докато през 956 г. не се случи първото от трите земетресения, които ще доведат до неговия срив и срутване, причинявайки първите щети; вторият ще пристигне през 1303 г. и ще бъде най-вреден за фара на ниво структура; последното земетресение, само 20 години по-късно, през 1323 г., ще завърши събарянето на фара, оставяйки го в руини.
От 13-ти век сухопътните останки на фара, главно варовиковите му блокове, ще бъдат използвани за изграждането на крепост, поръчана от тогавашния египетски султански залив Каит. Това укрепление продължава да стои и днес, точно в същия момент, където някога е бил издигнат Александрийският фар.
Голяма част от останките на Александрийския фар се озоваха потопени както в делтата на Нил, така и на бреговете на Средиземно море. През годините тези останки бяха възстановени малко по малко и ни позволиха да имаме по-добра представа каква е била нейната прекрасна структура и материалите, с които са направени.
Дизайн
Това беше структура с височина над 130 метра; някои записи изчисляват, че той дори надвишава 140. Епифаните дори заявяват, че е висок повече от 550 метра, което дава представа за това как възприятията са склонни да се надуват по това време.
Множеството древни изображения и илюстрации на Александрийския фар се дължат на броя на арабските моряци, пристигнали в пристанищата и бяха изумени от внушителната структура на тази структура.
Въпреки множеството описания на времето, от пътуващите, акостирали в пристанището на Александрия, мнозина са съгласни, че фарът е съставен от три основни части.
дъно
Долната част, или основата, имаха доста широка квадратна форма, до която се достигаше през рампа, която се твърди, че се изкачваше почти 60 метра, докато стигна до платформа, която водеше към централната част на фара.
Втори етап
Този втори етап се състоеше от осмоъгълна кула с вътрешни стълби, които ни позволиха да се изкачим още 30 метра вътре в фара.
Заключителен етап
Тогава щеше да бъде последният етап, който се състоеше от кула, която добави около 20 метра повече височина до достигане на най-високата точка.
Почти в края на този етап ще бъде намерена пещта, която ще дава светлина на навигаторите и според някои записи, джамия или храм с куполообразен покрив ще бъде намерена по целия връх на фара. Тази теория е подкрепена от изобразителни изображения на фара, които показват тази джамия.
Вътре в този храм на върха се намираше статуя на Зевс, която се изчислява на височина до пет метра. Всичко това добавя придава на Александрийския фар височина, сравнима само с Голямата пирамида в Гиза, ако говорим за чудеса на древния свят.
Някои древни изображения, които са служили за илюстриране на фара, като мозайки, илюстрации и дори копчени монети добавят повече или по-малко декоративни детайли към основната структура, като например по-голямо присъствие на статуи и скулптури или друга структура на върха на фара.
Основното схващане в три големи нива или степени на височина обаче е последователно в тълкуването и възприемането на това, което е бил Александърският фар.
Препратки
- Behrens-Abouseif, D. (2006). Ислямската история на фара на Александрия. Muqarnas, 1-14.
- Clayton, PA, & Price, MJ (2013). Седемте чудеса на древния свят. Ню Йорк: Routledge.
- Йордан, П. (2014). Седемте чудеса на древния свят. Ню Йорк: Routledge.
- Мюлер, А. (1966). Седемте чудеса на света: пет хиляди години култура и история в древния свят. McGraw-Hill.
- Woods, M., & Woods, MB (2008). Седемте чудеса на древния свят. Книги за века от двадесет и пръста.